25日，記者從成都市公交集團獲悉，為推進中心城區“5+1”區域與“7+1”區域公共交通互聯互通，成都公交將於12月28日起開行首條橫跨金牛區、新都區、青白江3個區域的快速公交線路——K8線。

　　據了解，目前青白江區往返中心城區僅有607路1條公交線路。K8線將是青白江區和“5+1”區域之間開通的首條快速公交。

　　據悉，快速公交K8線通過打通快速公交網絡體系、軌道接駁換乘點位、跨區域公交換乘節點之間“堵點”的方式，實現八陣大道至蓉都大道沿線公交線網薄弱區域的有效覆蓋，強化青白江區與新都區及“5+1”區域的銜接，接駁“城市中軸”地鐵1號線韋家碾站的同時，市民乘客可經金鳳凰高架換乘快速公交K17線進入二環快速公交體系，實現中心城區“5+1”區域與“7+1”區域公共交通互聯互通。

　　K8線在該區域輻射了大彎、紅陽、彌牟等街鎮，可在青白江區政府站換乘Q50線到達廣漢向陽鎮，在青白江區中醫醫院站換乘Q4線到達金堂縣城。

　　K8線在新都區設置鐘樓（七一國際廣場）和地鐵馬超西路2處站點，方便新都區市民出行，同時接駁地鐵3號線。

　　K8線在金鳳凰高架BRT通道上設置三環路站，市民可通過換乘K3線前往人北商圈，也可換乘K17線進入二環快速公交體系。

　　K8線終點站韋家碾站是地鐵1號線的末端站，市民可換乘地鐵1號線前往天府廣場、華西醫院、世紀城、華陽、興隆湖等區域。

　　快速公交K8線採用BOCC系統客流實時檢測技術，實現線路自動計劃、自動排班、自動發班功能，通過統一運營標准、服務標准、票制票價、車型配置標准等線路規范，實現跨區通道公交標准化運營，加速公交一體化進程。

　　開行后，快速公交K8線執行客流高峰6分鐘/班、平峰10-15分鐘/班發車頻率。

　　據了解，K8線全線配置12米中海豚車型，更寬敞的乘車空間滿足市民跨區出行需求，同時，全線採用鈴停巴士運營模式，在不改變線路走向的基礎上，簡化線路運營途中“停車、開門、再起步”步驟的方式，提升市民乘坐體驗感，“加速”市民乘客通勤。

　　站點設置：韋家碾公交站、地鐵韋家碾站（返程：成都鐵中梧桐校區）、三環路站、地鐵馬超西路站、七一國際廣場（返程：鐘樓）、佳飛市場、重汽王牌、八陣圖、紅鋒村西、紅鋒村東、同井村東、青白江區中醫醫院站（博能燃氣）、青白江公安局、青白江區政府、萬達廣場、怡湖園、青白江川化俱樂部。

　　出收車時間：韋家碾公交站6︰30—21︰30、青白江川化俱樂部6︰00—21︰00。

　　票價：2元，刷卡（支持電子錢包、次卡）有效。使用成都公交APP享9折乘車優惠。

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